Zespół łożyskowy SY40 TF oprawa stojąca łożyska SKF

Wysokiej klasy zespół łożyskowy SY40 TF stanowi zaawansowane rozwiązanie inżynieryjne, które łączy łożysko samonastawne z solidną oprawą stojącą, zapewniając niezawodność i łatwość montażu. Konstrukcja umożliwia automatyczną korekcję niewielkich odchyłek wału, co minimalizuje naprężenia i drgania podczas pracy. Optymalny rozkład obciążeń oraz skuteczna ochrona przed zanieczyszczeniami przekładają się na długą żywotność i stabilność układu.

  • Precyzyjne dopasowanie – zapewnia automatyczną korektę odchyłek i redukuje naprężenia, co wydłuża żywotność łożyska.
  • Łatwość serwisowania – prefabrykowana konstrukcja z wymiennym wkładem i standardowymi mocowaniami skraca czas przestojów.
  • Odporność na zanieczyszczenia – systemy uszczelnień i smarowania chronią przed wilgocią i pyłem, zapewniając stabilną pracę w trudnych warunkach.
  • Wysoka sztywność – konstrukcja tłumi drgania i przenosi obciążenia dynamiczne, gwarantując bezpieczeństwo i niezawodność.
  • Modularność i standaryzacja – ułatwia dopasowanie wymiarów i szybkie wymiany, co pozwala na elastyczne skalowanie rozwiązania.

Wyróżnia się szczególnie dzięki zastosowaniu innowacyjnych systemów zabezpieczeń, które chronią przed poluzowaniem elementów mocujących, a wysokiej jakości materiały zapewniają odporność na ekstremalne warunki pracy. Dzięki temu zespół UCP stanowi kompleksowe rozwiązanie, które minimalizuje ryzyko awarii i obniża koszty eksploatacji, jednocześnie gwarantując stabilność i precyzję działania w przemysłowych aplikacjach.

Zespół łożyskowy SY40 TF oprawa stojąca łożyska SKF - rysunek techniczny

Dane techniczne

  • Obudowa:    Stojąca typ P
  • Śruba:    M12
  • Oznaczenie:    SY40 TF
  • Wysokość całkowita H [mm]:    99
  • Średnica owalu a [mm]:    14
  • Średnica owalu b [mm]:    24.5
  • Wysokość ścianki h2 [mm]:    19
  • Średnica wewnętrzna d [mm]:    40
  • Długość oprawy L [mm]:    175
  • Rozstaw otworów E [mm]:    135.50
  • Szerokość szczytu B [mm]:    30
  • Szerokość stopy A [mm]:    48
  • Wznios wału H1 [mm]:    49.2