Zespół łożyskowy FYTB50 TF oprawa kołnierzowa owalna SKF

Precyzyjnie zaprojektowany i kompleksowo zmontowany, ten zespół łożyskowy łączy w sobie samonastawne łożysko kulkowe z wytrzymałą oprawą o owalnym kształcie, zapewniając niezawodne łożyskowanie wałów w różnych warunkach przemysłowych. Konstrukcja ta umożliwia szybki montaż, łatwą konserwację oraz długotrwałą, stabilną pracę układów napędowych, transportowych i rolniczych, minimalizując ryzyko awarii. Dzięki funkcji kompensacji niewspółosiowości, układ działa płynnie nawet przy drobnych odchyleniach montażowych, ograniczając drgania i hałas, co przekłada się na wyższą kulturę pracy i mniejsze obciążenie elementów tocznych.
  • Wysoka odporność na czynniki środowiskowe, w tym wilgoć, pył i zmienne temperatury, zapewnia długą żywotność nawet w trudnych warunkach.
  • System uszczelnień chroni przed zanieczyszczeniami i utratą środka smarnego, co wydłuża okres eksploatacji i zmniejsza koszty serwisu.
  • Możliwość ponownego smarowania przez smarowniczkę pozwala na łatwą konserwację i wydłuża bezawaryjny czas pracy układu.
  • Solidna oprawa wykonana z wysokogatunkowych materiałów gwarantuje odporność na obciążenia dynamiczne i drgania, zapewniając stabilność podczas pracy.
  • Precyzyjne dopasowanie powierzchni i elementów montażowych minimalizuje ryzyko niewłaściwego ustawienia, co przekłada się na cichą i efektywną pracę.
Zastosowanie w szerokim zakresie przemysłowych układów napędowych, maszyn rolniczych czy układów transportowych czyni ten zespół niezastąpionym rozwiązaniem. Jego konstrukcja łączy precyzję, stabilność i odporność, zapewniając długotrwałe i bezawaryjne funkcjonowanie w wymagających warunkach. Wysoka jakość wykonania, łatwość montażu oraz minimalne wymagania konserwacyjne sprawiają, że jest to rozwiązanie ekonomiczne i efektywne dla przemysłu.
Zespół łożyskowy FYTB50 TF oprawa kołnierzowa owalna SKF - rysunek techniczny

Dane techniczne

  • Obudowa:    Owalna typ FL
  • Oznaczenie:    FYTB50 TF
  • Wysokość H [mm]:    116
  • Długość całkowita L [mm]:    189
  • Średnica wewnętrzna d [mm]:    50
  • Szerokość B [mm]:    51.6
  • Rozstaw otworów E [mm]:    157
  • Długość zespołu Z [mm]:    60.60
  • Odległość do osi łożyska C [mm]:    32.6
  • Szerokość oprawy A [mm]:    43
  • Szerokość kołnierza U [mm]:    15