Zespół łożyskowy UCFL211 D1 oprawa owalna łożyska 55mm RHP
Wyróżnia się solidną konstrukcją, która skutecznie tłumi drgania i ogranicza ryzyko uszkodzeń, nawet przy niewłaściwym ustawieniu osiowym. Mocowanie na wale odbywa się za pomocą różnych metod, takich jak śruby, tuleje zaciskowe czy pierścień mimośrodowy, co czyni ten produkt uniwersalnym rozwiązaniem. Oprawa owalna wykonana jest z wysokiej jakości materiałów, które zapewniają odporność na dynamiczne obciążenia i czynniki środowiskowe, gwarantując długotrwałą i bezawaryjną pracę.
- Średnica oprawy: 55 mm – zapewnia odpowiednią stabilność i kompatybilność z różnymi układami.
- Typ uszczelnienia: skuteczny system zabezpieczeń chroni przed zanieczyszczeniami i utratą środka smarnego.
- Smarowanie: fabrycznie nasmarowane wysokiej jakości smarem odpornym na wysokie temperatury i czynniki chemiczne, z możliwością ponownego dosmarowania.
- Materiał oprawy: wysokogatunkowe materiały lub stop, zapewniające odporność na korozję i obciążenia dynamiczne.
- Funkcja samonastawna: umożliwia kompensację niewspółosiowości, co przekłada się na redukcję drgań i hałasu.
- Metody mocowania: śruby, tuleje zaciskowe, pierścień mimośrodowy – dla elastyczności montażu.
Wybierając ten zespół, użytkownik zyskuje rozwiązanie, które łączy precyzję, stabilność i odporność na czynniki zewnętrzne, gwarantując długą i bezproblemową eksploatację. To idealne rozwiązanie dla maszyn przemysłowych, układów napędowych i urządzeń, gdzie kluczowa jest niezawodność i niskie koszty serwisu.
Dane techniczne
- Obudowa: Owalna typ FL
- Oznaczenie: UCFL211 D1
- Wysokość H [mm]: 130
- Długość całkowita L [mm]: 224
- Średnica wewnętrzna d [mm]: 55
- Szerokość B [mm]: 55.6
- Rozstaw otworów E [mm]: 184
- Długość zespołu Z [mm]: 58.40
- Odległość do osi łożyska C [mm]: 25
- Wysokość oprawy A [mm]: 43
- Grubość kołnierza U [mm]: 18
