Zespół łożyskowy SFT1 oprawa kołnierzowa owalna 49,21mm RHP

Wysokiej klasy zespół łożyskowy, który łączy w sobie precyzyjne łożysko samonastawne z wytrzymałą oprawą o owalnym kształcie, zapewnia niezawodne funkcjonowanie w różnych układach napędowych. Konstrukcja ta umożliwia łatwy montaż, a jednocześnie gwarantuje stabilność i długotrwałą pracę nawet w trudnych warunkach przemysłowych. Dzięki funkcji kompensacji niewspółosiowości, układ minimalizuje drgania i hałas, co przekłada się na zwiększoną trwałość elementów i bezpieczeństwo operacji.

  • Precyzyjne dopasowanie – zapewnia idealne osadzenie i równomierne rozłożenie obciążeń, co wydłuża żywotność układu.
  • Odporność na czynniki zewnętrzne – wysokogatunkowe materiały gwarantują odporność na korozję, wilgoć, pył i zmienne temperatury.
  • Skuteczne uszczelnienia – chronią wnętrze łożyska przed zanieczyszczeniami i utratą środka smarnego, co minimalizuje konieczność konserwacji.
  • Łatwość montażu i demontażu – możliwość mocowania za pomocą śrub, tulei zaciskowych lub pierścieni mimośrodowych zapewnia szybkie i bezproblemowe instalacje.
  • Fabryczne nasmarowanie – wysokiej jakości smar odporny na wysokie temperatury i czynniki chemiczne gwarantuje długą bezawaryjną pracę.

Wyróżnia się wysoką trwałością i odpornością na obciążenia dynamiczne, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla przemysłu, transportu czy rolnictwa. Solidna konstrukcja i precyzyjne wykonanie zapewniają minimalne wymagania serwisowe, a funkcja ponownego smarowania pozwala na wydłużenie okresów eksploatacji. To rozwiązanie łączy w sobie bezpieczeństwo, stabilność i ekonomiczność, spełniając oczekiwania najbardziej wymagających zastosowań przemysłowych.

Zespół łożyskowy SFT1 oprawa kołnierzowa owalna 49,21mm RHP - rysunek techniczny

Dane techniczne

  • Obudowa:    Owalna typ FL
  • Oznaczenie:    SFT1
  • Wysokość H [mm]:    115.9
  • Długość całkowita L [mm]:    188.9
  • Średnica wewnętrzna d [mm]:    49.21
  • Szerokość B [mm]:    51.60
  • Rozstaw otworów E [mm]:    157
  • Długość zespołu Z [mm]:    60.53
  • Odległość do osi łożyska C [mm]:    19.04
  • Szerokość oprawy A [mm]:    39.7
  • Szerokość kołnierza U [mm]:    14.3