Zespół łożyskowy RME80 oprawa kołnierzowa INA

Wysokiej klasy zespół łożyskowy z oprawą kołnierzową okrągłą, przeznaczony do precyzyjnego przenoszenia obciążeń promieniowych i osiowych w różnych gałęziach przemysłu. Konstrukcja opiera się na jednorzędowym łożysku kulkowym, które zapewnia automatyczną samonastawność, minimalizując naprężenia montażowe i zwiększając trwałość układu.

  • Samonastawność: automatyczne dopasowanie do niewspółosiowości wału, eliminując naprężenia i poprawiając kulturę pracy.
  • Łatwy montaż: szybkie osadzenie na wale za pomocą śrub, tulei lub pierścienia mimośrodowego, bez konieczności użycia specjalistycznych narzędzi.
  • Odporność na warunki: fabryczne smarowanie, uszczelnienia wielowargowe z metalowym odrzutnikiem, odporne na wilgoć, kurz i zanieczyszczenia.
  • Wysoka sztywność: kompaktowa konstrukcja zapewnia stabilność pracy przy wibracjach i dużych obciążeniach.
  • Łatwa wymiana: możliwość szybkiego serwisowania łożyska bez demontażu oprawy, co minimalizuje czas przestoju.

Szybki montaż i łatwa wymiana łożyska bez konieczności demontażu oprawy sprawiają, że rozwiązanie to jest niezwykle praktyczne w zastosowaniach przemysłowych, od maszyn rolniczych po urządzenia energetyczne. Fabrycznie nasmarowane trwałym środkiem smarnym, odporne na wilgoć i utlenianie, z opcją ponownego dosmarowania, gwarantują długotrwałą niezawodność. Wielowargowe uszczelnienia z metalowym odrzutnikiem skutecznie chronią przed zanieczyszczeniami, zapewniając stabilną i cichą pracę nawet w trudnych warunkach środowiskowych.

Zespół łożyskowy RME80 oprawa kołnierzowa okrągła INA - rysunek techniczny

Dane techniczne

  • Obudowa:    Okrągła typ FC
  • Śruba:    M16
  • Oznaczenie:    RME80
  • Średnica wewnętrzna d [mm]:    80
  • Szerokość B [mm]:    62.3
  • Rozstaw otworów E [mm]:    141.4
  • Wysokość kołnierza A [mm]:    220
  • Długość zespołu Z [mm]:    49.3
  • Średnica podziałowa P [mm]:    184
  • Średnica kołnierza D [mm]:    160
  • Liczba otworów montażowych:    4
  • Wysokość oprawy G [mm]:    31
  • Grubość kołnierza K [mm]:    18
  • Średnica otworu S [mm]:    18
  • Odległość do osi łożyska F [mm]:    13
  • Odległość do osi łożyska C [mm]:    2