Zespół łożyskowy UCFC214 D1 oprawa kołnierzowa okrągła 70mm NSK
Wysokiej klasy zespół łożyskowy zaprojektowany do precyzyjnego przenoszenia obciążeń promieniowych i osiowych w różnych aplikacjach przemysłowych. Charakteryzuje się łatwym montażem, samonastawnością oraz wysoką odpornością na drgania i zmienne warunki środowiskowe, zapewniając długotrwałą i niezawodną pracę. Konstrukcja oparta na jednorzędowym łożysku kulkowym w kulistym gnieździe gwarantuje automatyczną kompensację niewspółosiowości wału, co minimalizuje naprężenia montażowe i poprawia kulturę pracy układu.
- Precyzja – zapewnia stabilność i minimalizuje drgania podczas pracy.
- Samonastawność – automatyczne dopasowanie do niewspółosiowości wału, redukuje naprężenia montażowe.
- Odporność na warunki – skuteczne uszczelnienia chronią przed zanieczyszczeniami i wilgocią.
- Łatwy montaż – szybkie i bezpieczne mocowanie bez konieczności stosowania specjalistycznych narzędzi.
- Wielowarstwowe uszczelnienia – długotrwała ochrona przed czynnikami zewnętrznymi.
- Możliwość ponownego smarowania – utrzymanie wysokiej sprawności przez długi czas eksploatacji.
Zintegrowane uszczelnienia wielowargowe z metalowym odrzutnikiem skutecznie chronią przed zanieczyszczeniami, wodą i kurzem, a fabryczne smarowanie zapewnia bezproblemową eksploatację. Opcja ponownego smarowania w niektórych wersjach umożliwia długotrwałe utrzymanie optymalnych parametrów pracy. Kompaktowa i sztywna konstrukcja oprawy gwarantuje stabilność nawet przy dużych wibracjach i wysokich temperaturach, co czyni ten zespół idealnym rozwiązaniem dla maszyn przemysłowych, rolniczych, spożywczych i energetycznych, gdzie niezawodność i cicha praca są kluczowe.
Dane techniczne
- Obudowa: Okrągła typ FC
- Śruba: M16
- Oznaczenie: UCFC214 D1
- Średnica wewnętrzna d [mm]: 70
- Szerokość B [mm]: 74.6
- Rozstaw otworów E [mm]: 125.2
- Wysokość kołnierza A [mm]: 215
- Długość zespołu Z [mm]: 61.40
- Średnica podziałowa P [mm]: 177
- Średnica kołnierza D [mm]: 150
- Liczba otworów montażowych: 4
- Wysokość oprawy G [mm]: 54
- Grubość kołnierza K [mm]: 18
- Średnica otworu S [mm]: 19
- Odległość do osi łożyska F [mm]: 30.2
- Odległość do osi łożyska C [mm]: 17
