Łączniki

4.7777777777778 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Ocena 4.78 (9 głosów)

Łączniki

Łączniki do piast w sprzęgłach serii C spełniają bardzo ważną rolę. Wykonane z tworzyw i kompozytów łączniki zostały zaprojektowane tak, aby spełniać normy oraz wymagania, które stawiane są sprzęgłom każdego dnia. Przenoszenie momentu obrotowego wymaga nie tylko wytrzymałości materiału, prawidłowego osadzenia kłów, ale również sztywności całego układu, odpowiedniego zabezpieczenia go i jednocześnie przystosowania i dostosowania do indywidualnych rozwiązań. Stąd też zastosowanie łączników, których celem jest usztywnienie i dopasowanie do siebie dwóch piast.
Całość – łącznik i dwie piasty tworzą sprzęgło kłowe, które przenosi moment obrotowy właśnie poprzez kły i łączący dwie piasty łącznik.

Sztywność i precyzja pracy układu

Celem łącznika jest nic innego jak zapewnienie sztywności oraz precyzji pracy całego układu. Dzięki temu osiąga się wysoki stopień jego sprawności. W przypadku sprzęgieł kłowych, każde nagłe zatrzymanie po stronie silnika lub przekładni czy też mechanizmu bez zastosowania łącznika mogłoby doprowadzić do uszkodzenia kłów.
Ponadto, łącznik stabilizuje pracę sprzęgła, posiada właściwości pozwalające na amortyzację, która chroni kły poszczególnych piast.

Bardzo precyzyjne wykonanie łącznika gwarantuje niezwykle efektywną pracę całego układu, łącznik doskonale jest spasowany do wypełnienia przestrzeni pomiędzy kłami poszczególnych piast. Dzięki wykonaniu z wytrzymałego i jednocześnie bardzo dobrze dopasowanego materiału, łącznik posiada takie właściwości jak tłumienie drgań czy też amortyzacja w przypadku awarii lub zatrzymania się jednego z mechanizmów.