Piasty JM 20C

Piasty JM 20C

Piasty JM 20C to piasty stanowiące integralny element sprzęgieł kłowych serii JM. Piasta posiada średnicę 20mm, pozwalającą na umiejscowienie na wale o średnicy maksymalnej 10mm. Piasty te stosowane w sprzęgłach kłowych serii JM, posiadają zróżnicowany system mocowań, zarówno za pomocą klinów, jak i wpustów. Łączna długość tulei sprzęgła wynosi 30 mm, natomiast różnice opierają się na średnicy d. Piasty te przystosowane są do przenoszenia momentów o wartości około 5 Nm, a ich cechą charakterystyczną jest wykonanie z bardzo lekkich i jednocześnie wytrzymałych stopów, co pozwala na odciążenie całego układu.
 

System mocowania Piasty JM 20C

Piasty JM 20C mogą być osadzane poprzez zamocowanie wpustem lub przez zaciśnięcie na wale gładkim.
Ich efektywność wynika z precyzyjnego wykonania, bardzo dobrej jakości materiałów zastosowanych do produkcji oraz wysokiego współczynnika sztywności pracy, dzięki czemu moment przekazywany jest bez luzów oraz strat na sprzęgle.

Piasty JM 20C łączy się za pośrednictwem łącznika, stabilizującego pracę całego sprzęgła i eliminującego drgania oraz zapobiegającemu uszkodzeniu. Piasta zaciskana jest na wale poprzez śrubę imbusową, pod którą frezuje się specjalne gniazdo, co dodatkowo eliminuje ryzyko ślizgania się piasty bezpośrednio po wałku silnika lub przekładni. Ze względu na niewielką średnicę – 20 mm, piasty te przystosowane są głównie do zastosowań w niewielkich mechanizmach, gdzie przenoszone momenty nie charakteryzują się dużymi wartościami. Moment jest jednak przenoszony w sposób sztywny, dzięki czemu eliminowane są wszelkie straty, a przy prawidłowym montażu luz na sprzęgle nie występuje.