Koło pasowe SPB 118 /R1 ( 1x17 )/TL1610 to wysokiej jakości element przekładni pasowej, które zostało wyważone i wykonane z odlewu żeliwnego. Dzięki zastosowaniu tulei mocująco-zaciskowej Taper Bush montaż na wale jest szybki i bez dodatkowej obróbki piasty. Koła pasowe są fosforanowane po obróbce i wyważeniu, co zapewnia płynną pracę przekładni przy prędkości do 35m/s. Z kolei koła pasowe wyważane TaperLock charakteryzują się wysoką precyzją wykonania oraz łatwością montażu dzięki tulei TaperLock. Wyważanie koła minimalizuje drgania, co wpływa na płynność pracy przekładni. Odporność na zużycie i korozję sprawiają, że koła te znajdują szerokie zastosowanie w różnych gałęziach przemysłu, takich jak maszynobudowa czy przemysł spożywczy. Warto również wspomnieć o zalecanej współpracy kół pasowych z wąskoprofilowymi pasami klinowymi ze względu na ich lepsze właściwości dynamiczne, mniejszą wagę oraz dużą wytrzymałość. Dlatego też nowoczesne napędy pasowe często korzystają właśnie z tego typu rozwiązań dla zapewnienia efektywnej pracy systemów mechanicznych.

Koło pasowe SPB 118 /R1 ( 1x17 )/TL1610 - rysunek techniczny

Dane techniczne

  • Ilość rowków:    1
  • Typ:    SPB (17)
  • E [mm]:    -
  • M [mm]:    -
  • Wykonanie:    1
  • J [mm]:    -
  • N [mm]:    -
  • P [mm]:    118
  • K [mm]:    -
  • O [mm]:    125
  • tuleja TaperLock:    1610
  • Otwór ø MAX :    42
  • L [mm]:    25
  • F [mm]:    25