Koło pasowe SPB 250/R5 (5x17)/TL3535 to element przekładni pasowej, który wyróżnia się wysoką jakością wykonania i precyzją. Dzięki zastosowaniu tulei mocująco-zaciskowej Taper Bush, montaż tego koła na wale jest szybki i łatwy, bez konieczności dodatkowej obróbki piasty. Koło zostało wyprodukowane z odlewu żeliwnego EN-GJL-200 UNI EN 1561 oraz poddane obróbce na automatach CNC zgodnie z normami ISO 4183 i DIN 2211-3. Wyważanie koła pasowego oraz jego współpraca z tuleją Taper Bush umożliwiają płynną pracę przekładni przy prędkości do 35m/s. Koło pasowe jest fosforanowane po procesie obróbki i wyważania, co zapewnia mu odporność na korozję. Koła pasowe TaperLock są szeroko stosowane w różnych gałęziach przemysłu, takich jak maszynobudowa, przemysł spożywczy czy rolnictwo. Ich zalety to nie tylko wysoka jakość wykonania i precyzja, ale także łatwy montaż i demontaż dzięki tulei TaperLock oraz minimalizacja drgań podczas pracy przekładni. W nowoczesnych napędach klinowych rekomenduje się stosowanie wąskoprofilowych pasów klinowych ze względu na ich lepsze właściwości dynamiczne i mniejszą wagę.

Koło pasowe SPB 250 /R5 ( 5x17 )/TL3535 - rysunek techniczny

Dane techniczne

  • Ilość rowków:    5
  • Typ:    SPB (17)
  • E [mm]:    -
  • M [mm]:    6
  • Wykonanie:    3
  • J [mm]:    207
  • N [mm]:    -
  • P [mm]:    250
  • K [mm]:    6
  • O [mm]:    257
  • tuleja TaperLock:    3535
  • Otwór ø MAX :    90
  • L [mm]:    89
  • F [mm]:    101