Należy zamontować korek odpowietrzający w górnym położeniu korpusu przekładni powyżej poziomu oleju.

Do każdej z przekładni istnieje możliwość dokupienia:
-Silnika elektrycznego z kołnierzem i osią dopasowaną do przekładni
-Wału zdawczego, jedno lub dwustronnego
-Mocowania w postaci ramienia reakcyjnego
-Korka spustowego (wymiana oleju) lub korka odpowietrzającego

Przekładnia TM 050/25[160/14]B3 - rysunek techniczny

Dane techniczne

  • Wielkość mechaniczna:    TM 050
  • [1/min] n%2%:    56
  •   i:    25
  •   n%d%:    0.74
  • [kW] P%1%:    0.5
  • [Nm] M%N%:    63
  • Dm [mm]:    14
  • [Kw] P%s%:    0.55
  • [Nm] M%2%:    69
  •   f:    0.9
  • Pm [mm]:    160
  • bm [mm]:    5
  • tm [mm]:    16.3
  •   Silnik:    71B5
  • Materiał obudowy:    Aluminium