Należy zamontować korek odpowietrzający w górnym położeniu korpusu przekładni powyżej poziomu oleju.

Do każdej z przekładni istnieje możliwość dokupienia:
-Silnika elektrycznego z kołnierzem i osią dopasowaną do przekładni
-Wału zdawczego, jedno lub dwustronnego
-Mocowania w postaci ramienia reakcyjnego
-Korka spustowego (wymiana oleju) lub korka odpowietrzającego

Przekładnia TM 050/100[140/14]B3 - rysunek techniczny

Dane techniczne

  • Wielkość mechaniczna:    TM 050
  • [1/min] n%2%:    14
  •   i:    100
  •   n%d%:    0.49
  • [kW] P%1%:    0.15
  • [Nm] M%N%:    50
  • Dm [mm]:    14
  • [Kw] P%s%:    0.12
  • [Nm] M%2%:    40
  •   f:    1.25
  • Pm [mm]:    140
  • bm [mm]:    4
  • tm [mm]:    12.8
  •   Silnik:    63B5
  • Materiał obudowy:    Aluminium