Należy zamontować korek odpowietrzający w górnym położeniu korpusu przekładni powyżej poziomu oleju.

Do każdej z przekładni istnieje możliwość dokupienia:
-Silnika elektrycznego z kołnierzem i osią dopasowaną do przekładni
-Wału zdawczego, jedno lub dwustronnego
-Mocowania w postaci ramienia reakcyjnego
-Korka spustowego (wymiana oleju) lub korka odpowietrzającego

Przekładnia TM 030/25[120/11]B3 - rysunek techniczny

Dane techniczne

  • Wielkość mechaniczna:    TM 030
  • [1/min] n%2%:    112
  •   i:    25
  •   n%d%:    0.71
  • [kW] P%1%:    0.22
  • [Nm] M%N%:    14
  • Dm [mm]:    11
  • [Kw] P%s%:    0.18
  • [Nm] M%2%:    11
  •   f:    1.24
  • Pm [mm]:    120
  • bm [mm]:    3
  • tm [mm]:    10.4
  •   Silnik:    56B5
  • Materiał obudowy:    Aluminium