Należy zamontować korek odpowietrzający w górnym położeniu korpusu przekładni powyżej poziomu oleju.

Do każdej z przekładni istnieje możliwość dokupienia:
-Silnika elektrycznego z kołnierzem i osią dopasowaną do przekładni
-Wału zdawczego, jedno lub dwustronnego
-Mocowania w postaci ramienia reakcyjnego
-Korka spustowego (wymiana oleju) lub korka odpowietrzającego

Przekładnia TM 025/30[80/9]B3 - rysunek techniczny

Dane techniczne

  • Wielkość mechaniczna:    TM 025
  • [1/min] n%2%:    46.7
  •   i:    30
  •   n%d%:    0.66
  • [kW] P%1%:    0.1
  • [Nm] M%N%:    13.5
  • Dm [mm]:    9
  • [Kw] P%s%:    0.06
  • [Nm] M%2%:    8.2
  •   f:    1.6
  • Pm [mm]:    80
  • bm [mm]:    3
  • tm [mm]:    10.4
  •   Silnik:    56B14
  • Materiał obudowy:    Aluminium