Falownik skalarny INVT GD10 2,2 kW / 400 V – trójfazowy

INVT Goodrive10 GD10-2R2G-4-B to kompaktowy falownik skalarny przeznaczony do regulacji prędkości trójfazowych silników asynchronicznych. Urządzenie wymaga zasilania z sieci 3 × 400 V i może współpracować z silnikiem o mocy do 2,2 kW, którego prąd znamionowy nie przekracza 5,5 A.

Sterowanie skalarne U/f z modulacją SVPWM umożliwia płynną zmianę częstotliwości i napięcia podawanego na silnik. Pozwala to regulować jego prędkość, realizować łagodny rozruch i zatrzymanie oraz sterować kierunkiem obrotów. Model jest przeznaczony do układów napędowych maszyn i urządzeń, w których wymagane jest funkcjonalne i nieskomplikowane sterowanie pracą silnika.

Regulacja prędkości i kontrolowany rozruch

Falownik umożliwia regulację częstotliwości wyjściowej w zakresie 0–400 Hz. Wartość maksymalną należy dostosować do parametrów silnika oraz ograniczeń mechanicznych napędzanego urządzenia. Zaprogramowanie odpowiednich czasów przyspieszania i hamowania pozwala ograniczyć gwałtowne zmiany prędkości oraz dopasować sposób uruchamiania napędu do bezwładności obciążenia.

Częstotliwość wyjściową można zadawać:

  • potencjometrem wbudowanym w panel sterowania,
  • za pomocą klawiatury falownika,
  • przez wejście analogowe 0–10 V lub 0–20 mA,
  • za pomocą programowalnych wejść cyfrowych,
  • w trybie prędkości wielostopniowej,
  • przez wbudowany regulator PID,
  • z urządzenia nadrzędnego za pośrednictwem Modbus RTU.

Wbudowany panel z potencjometrem

Panel sterowania z wyświetlaczem LED umożliwia uruchamianie i zatrzymywanie silnika, zmianę ustawień oraz odczyt parametrów pracy i kodów błędów. Wbudowany potencjometr pozwala regulować częstotliwość bez podłączania zewnętrznego zadajnika. Konstrukcja falownika umożliwia również zastosowanie zewnętrznego panelu LED, co ułatwia obsługę urządzenia zamontowanego wewnątrz szafy sterowniczej.

Wejścia, wyjścia i komunikacja RS485

GD10-2R2G-4-B może pracować jako samodzielny regulator napędu lub współpracować ze sterownikiem maszyny. Falownik ma cztery programowalne wejścia cyfrowe oraz zacisk S5/Y, który można skonfigurować jako dodatkowe wejście cyfrowe albo wyjście tranzystorowe. Jest to jeden współdzielony zacisk, dlatego obie funkcje nie mogą być wykorzystywane jednocześnie.

Urządzenie jest wyposażone w:

  • 1 wejście analogowe 0–10 V lub 0–20 mA,
  • 1 wyjście analogowe 0–10 V lub 0–20 mA,
  • 1 programowalne wyjście przekaźnikowe,
  • interfejs RS485 obsługujący protokół Modbus RTU.

Wyjście analogowe może przekazywać informację o wybranym parametrze pracy, natomiast przekaźnik może służyć między innymi do sygnalizowania pracy, osiągnięcia określonej częstotliwości lub wystąpienia błędu. Obciążalność styków przekaźnika wynosi 3 A przy 250 V AC lub 1 A przy 30 V DC.

Praca z chwilowym przeciążeniem

Falownik zapewnia rezerwę prądową potrzebną podczas rozruchu i krótkotrwałego wzrostu obciążenia. Dopuszczalna przeciążalność urządzenia wynosi:

  • 150% prądu znamionowego przez 60 sekund,
  • 180% prądu znamionowego przez 10 sekund,
  • 200% prądu znamionowego przez 1 sekundę.

Układ diagnostyczny rozpoznaje ponad 10 rodzajów stanów nieprawidłowych, w tym przeciążenie silnika lub falownika, przetężenie, nieprawidłowe napięcie i przegrzanie. Kod wyświetlany na panelu ułatwia ustalenie przyczyny zatrzymania napędu i prawidłowe usunięcie usterki.

Wbudowany moduł hamujący

Litera „B” w oznaczeniu GD10-2R2G-4-B wskazuje, że falownik ma wbudowany moduł hamujący. W układach wymagających skrócenia czasu zatrzymania lub hamowania obciążenia o większej bezwładności można zastosować odpowiednio dobrany zewnętrzny rezystor hamujący. Rezystor jest elementem zewnętrznym i nie znajduje się wewnątrz falownika.

Dobór i uruchomienie falownika

Model jest przeznaczony do trójfazowych silników asynchronicznych przystosowanych do pracy przy napięciu 400 V. Falownik należy dobierać nie tylko według mocy, lecz także według prądu znamionowego silnika. Wartość odczytana z tabliczki znamionowej nie powinna przekraczać 5,5 A.

Przed uruchomieniem należy wprowadzić podstawowe dane znamionowe silnika, ustawić źródło polecenia startu, sposób zadawania częstotliwości oraz czasy przyspieszania i hamowania. Pierwszą próbę warto przeprowadzić bez obciążenia i sprawdzić prawidłowy kierunek obrotów. Kierunek można zmienić za pomocą ustawień lub wejść sterujących. Połączeń silnika nie wolno zmieniać przy włączonym zasilaniu.

Podczas długotrwałej pracy z niewielką prędkością należy kontrolować temperaturę silnika. Wraz ze spadkiem obrotów zmniejsza się wydajność wentylatora osadzonego na jego wale, dlatego niektóre zastosowania mogą wymagać chłodzenia niezależnego od prędkości silnika.

Dane techniczne

Producent INVT
Seria Goodrive10
Model GD10-2R2G-4-B
Rodzaj sterowania skalarne U/f z modulacją SVPWM
Moc znamionowa 2,2 kW
Zasilanie wejściowe trójfazowe 400 V AC (±10%)
Wyjście silnikowe trójfazowe, regulowane; napięcie zależne od napięcia zasilania
Prąd wejściowy 7,1 A
Prąd wyjściowy 5,5 A
Częstotliwość wyjściowa 0–400 Hz
Panel sterowania wyświetlacz LED i wbudowany potencjometr
Wejścia cyfrowe 4 programowalne + 1 współdzielone S5/Y
Wejście analogowe 1; 0–10 V lub 0–20 mA
Wyjście analogowe 1; 0–10 V lub 0–20 mA
Wyjście cyfrowe 1 współdzielone z wejściem S5
Wyjście przekaźnikowe 1; 3 A/250 V AC lub 1 A/30 V DC
Komunikacja RS485, Modbus RTU
Regulator PID tak
Tryb wielobiegowy tak, do 16 kroków prędkości
Przeciążalność 150%/60 s, 180%/10 s, 200%/1 s
Moduł hamujący wbudowany; rezystor hamujący zewnętrzny
EAN 0089926111106
Falownik skalarny GD10 2.2 kW / 400V trójfazowy - rysunek techniczny

Dane techniczne

  • Moc:    2,2 kW
  • Zasilanie:    400V~ (±10%)
  • Prąd wejściowy:    7.1 A
  • Prąd wyjściowy:    5,5 A
  • Sterowanie:    Skalarne
  • Ilość wejść cyfrowych:    4
  • Częstotliwość wyjściowa:    0~400 Hz
  • Tryb sterowania:    U/f
  • Rodzaj zasilania:    Trójfazowe
  • Protokół komunikacji:    Modbus RTU
  • Wyjścia przekaźnikowe:    1
  • Wejście analogowe:    Tak
  • Wyjście analogowe:    Tak