Smarownica ręczna wzmocniona dwusekcyjna. posiada dwa tryby pracy:

  • I: wysokie ciśnienie 69 MPa – 14g / 40 cykli-
  • II: niskie ciśnienie 6.9 MPa – 100g / 40 cykli


Smarownica wykonana jest z aluminiowego cylindra. w którym pracuje tłok o napędzie ręcznym. Tłok posiada uszczelnienie z wysokogatunkowej gumy odpornej na długotrwałe działanie smarów i olejów. Wszystkie uszczelnienia i zawory wykonane są z największą precyzją i pozwalają na pracę pod dużym ciśnieniem. Smarownica posiada zawór uniemożliwiający swobodne wyciekanie cieczy oraz system odpowietrzający przestrzeń pod tłokiem.

Głowica smarownicy została wykonana z aluminium

Smarownica posiada 3 sposoby ładowania:

  • kartusz
  • worek ze smarem
  • smar luzem


W komplecie:

  • smarownica
  • końcówka smarująca elastyczna.


Zastosowanie:
przemysł ciężki.maszyny przemysłowe maszyny budowlane. samochody osobowe. samochody dostawcze i ciężarowe. maszyny i urządzenia rolnicze.