Smarownica ręczna wzmocniona dwusekcyjna. posiada dwa tryby pracy:
- I: wysokie ciśnienie 69 MPa – 14g / 40 cykli-
- II: niskie ciśnienie 6.9 MPa – 100g / 40 cykli
Smarownica wykonana jest z aluminiowego cylindra. w którym pracuje tłok o napędzie ręcznym. Tłok posiada uszczelnienie z wysokogatunkowej gumy odpornej na długotrwałe działanie smarów i olejów. Wszystkie uszczelnienia i zawory wykonane są z największą precyzją i pozwalają na pracę pod dużym ciśnieniem. Smarownica posiada zawór uniemożliwiający swobodne wyciekanie cieczy oraz system odpowietrzający przestrzeń pod tłokiem.
Głowica smarownicy została wykonana z aluminium
Smarownica posiada 3 sposoby ładowania:
- kartusz
- worek ze smarem
- smar luzem
W komplecie:
- smarownica
- końcówka smarująca elastyczna.
Zastosowanie:
przemysł ciężki.maszyny przemysłowe maszyny budowlane. samochody osobowe. samochody dostawcze i ciężarowe. maszyny i urządzenia rolnicze.
