Smar molibdenowy to uniwersalny, wielozadaniowy smar EP zawierającym dwusiarczek molibdenu i modyfikatory tarcia, chroniące przed zużyciem ciernym nawet w ekstremalnie ciężkich warunkach. Do elementów niskoobrotowych, doskonały do sprężyn, ja smaruję nim sprężynę w wiatrówce, doskonale wycisza i niweluje drgania.

Doskonały do zastosowania w pojazdach, wózkach widłowych, sprzęcie przemysłowym pracującym w wilgotnym środowisku (dźwigi, suwnice, żurawie itp.). Stosowany do smarowania przegubów, zwrotnic, łożysk, wałów i innych mechanizmów, doskonale smaruje elementy podwozia samochodów ciężarowych, traktorów, buldożerów i innych pojazdów. Produkt jest stabilny mechanicznie i łatwo pompowalny dzięki miękkiej konsystencji. Jest odpowiedni do warunków smarowania granicznego przy wysokich naciskach i temperaturach.

W sytuacji przypadkowego przegrzania, obecność disiarczku molibdenu będzie gwarantować dobre smarowanie i zapobiegać zakleszczaniu się i zapiekaniu. W trakcie ładowania smaru należy bezwzględnie unikać zanieczyszczenia go kurzem i/lub brudem. Zaleca się stosowanie systemu pneumatycznego pompowania lub wkładów- kartridży.
 
  • bardzo duża łatwość pompowania za pomocą smarownic
  • wysoka stabilność temperaturowa
  • odporność na wilgoć
  • temperatura stosowania od -25°C do +150°C