Zastosowanie:
- Przeznaczony przede wszystkim do uszczelniania połączeń kołnierzowych.
- Wykazuje wysoką odporność na olej oraz wytrzymuje duże przemieszczenia złączy.
- Stosowany szeroko w motoryzacji do uszczelniania kołnierzy wykonanych z blachy lub innych materiałow o małej sztywności np. na obudowach układu przenoszenia napędu. miskach olejowych. pompach wodnych.
Wskazówki dotyczące stosowania.
Produkt 5910 należy nanosić wstęgą na czystą powierzchnię. W ciągu 15 minut trzeba połączyć części a następnie docisnąć je. aby klej dobrze się rozprowadził i całkowicie wypełnił złącze. Nie należy poddawać konstrukcji silnym obciążeniom przed pełnym utwardzeniem produktu (ok. 7 dni).Magazynowanie
O ile na etykiecie nie ma innych wskazań. idelnym sposobem jego przechowywania będzie pozostawienie go w zamkniętych pojemnikach w chłodnym i suchym pomieszczeniu w temperaturze pomiedzy 8 C a 28 C.Resztek materiału nie należy umieszczać z powrotem w jego orginalnym pojemniku. gdyż mogłoby dojść do zanieczyszczenia produktu.
Parametry:
- Czas uzyskania pełnego utwardzenia przy szczelinie 0.5mm (23 C) - 7 dni
-
Wytrzymałość na ścinanie na stali konstrukcyjnej - 1.1 N/mm2
aluminium - 1.0 N/mm2
dwuchromian cynkowy - 1.4 N/mm2
dural - 1.4 N/mm2 - temperatura pracy - od -55 C do +200 C
- twardość - 30 Shore A
- kolor - czarny
- wydłuzenie do zerwania - 550%
