CHEMIA TECHNICZNA

Uniwersalny, wysokowydajny i wszechstronny smar syntetyczny w sprayu, wzbogacony PTFE. Smar dostępny jest w postaci aerozolu który zapewnia szybkie i wygodne użycie.

Właściwości:

- Odporny na ekstemalne temperatury

- Doskonały do wysokoobrotowych urządzeń, takich jak silniki elektryczne oraz łożyska wentylatorów

- Długie przerwy pomiędzy dosmarowaniami

- Idealny do urzšdzeń elektrycznych

- Nadaje się do użytku z większością plastików i gum

- Wzmocniony politetrafluoroetylenem (PTFE)

- Dostępny w postaci smaru - Sapphire Premier 2

- Zakres temperatur -50°C do +200°C

Wodoodporny smar do łożysk. Niezwykle wydajny smar, szczególnie odporny na wymywanie. Nadaje się do wszystkich typów łożysk śizgowych, kulkowych i tocznych.

Właściwości:

- Znakomita, długotrwała wodoodporność, nawet przy zanurzeniach

- Doskonała ochrona przed korozją

- Długie przerwy pomiędzy dosmarowaniami

- Dobrze znosi nacisk i jest odporny na zużycie

- Zakres temperatur -20°C do +150°C

Wysokowydajny, wysokotemperaturowy smar wstrząsoodporny, zawierający siarczek molibdenu (4). Wysokowydajny, smar łożyskowy jest polecany do łożysk ślizgowych i tocznych działających w ciężkich warunkach.

Właściwości:

- Doskonała odporność na drgania i wstrząsy

- Niezwykle trwały przy wysokich temperaturach

- Doskonale znosi nacisk i jest odporny na zużycie

- Długie przerwy pomiędzy dosmarowaniami

- Dobra odporność na korozję

- Zakres temperatur -25°C do +250°C

Rewolucyjny, niezwykle trwały smar do łożysk, zapewniający optymalne smarowanie. Nadaje się do wszystkich typów łożysk ślizgowych, kulkowych i tocznych.

Właściwości:

- Trzykrotnie wydłuża żywotność

- Doskonale znosi nacisk i jest odporny na zużycie

- Długie przerwy pomiędzy dosmarowaniami

- Dobra odpornść na korozję

- Zakres temperatur -25°C do +150°C

LGMT 2 jest smarem na bazie oleju mineralnego z zagęszczaczem w postaci mydła litowego, o doskonałej stabilności termicznej w obrębie swojego zakresu temperatury pracy. Ten najwyższej jakości, ogólnego zastosowania smar jest odpowiedni do szerokiego zakresu aplikacji przemysłowych i motoryzacyjnych.

Właściwości:

- Doskonała odporność na utlenienie
- Dobra stabilność mechaniczna
- Doskonała odporność na działanie wody i własności antykorozyjne

Typowe zastosowania:

- Sprzęt rolniczy
- Łożyska kół samochodowych
- Przenośniki
- Małe silniki elektryczne
- Wentylatory przemysłowe

Warunki pracy łożyska:

Dostępne opakowania LGMT 2:

Dane techniczne:

Kod DIN 51825: K2K-30
Klasa konsystencji wg NLGI: 2
Typ mydła: Lithium
Kolor - Red brown
Typ oleju bazowego: Mineral
Zakres temperatury pracy, °C (°F): -30 to 120 (-22 to 250)
Punkt kroplenia DIN ISO 2176, °C (°F): 180 min. (356 min.)

LEPKOŚĆ OLEJU BAZOWEGO
40 °C, mm2/s: 110
100 °C, mm2/s: 11

PENETRACJA DIN ISO 2137
60 nacisków, 10-1 mm: 265 - 295
100 000 nacisków, 10-1 mm: +50 max. (325 max.)

STABILNOŚĆ MECHANICZNA
Odporność na przepracowanie,
50 godziny w 80 °C, zmiana w 10-1 mm + 50 max.

ODPORNOŚĆ NA PRZEPRACOWANIE
72 godziny w 100 °C, zmiana w 10-1 mm
Test SKF V2F: 'M'

OCHRONA PRZED KOROZJĄ
Test SKF Emcor: Standardowy ISO 11007: 0 - 0
Test wymywania wodą: 0 - 0
Test ze słoną wodą (100% woda morska): 0 - 1*
Odporność na działanie wody DIN 51 807/1, 3 godziny w temp. 90 °C: 1 max.
Oddzielanie oleju DIN 51 817, 7 dni w temp. 40 °C, obciążenie statyczne, %: 1 - 6
Własności smarne SKF R2F, test B w temp. 120 °C: Pass
Korozja miedzi DIN 51 811, 100 °C: 2 max. (130 °C / 266 °F)
Oznaczenie: LGMT 2/(pack size)

LGMT 3 jest smarem na bazie oleju mineralnego z zagęszczaczem w postaci mydła litowego. Ten najwyższej jakości, ogólnego zastosowania smar jest odpowiedni do szerokiego zakresu aplikacji przemysłowych i motoryzacyjnych.

Właśœciwośœci:

- Doskonałe własności antykorozyjne
- Wysoka odporność na utlenienie w obrębie zalecanego zakresu temperatury pracy

Typowe zastosowania:

- Łożyska >100 mm (3,9 cala) średnicy wału
- Obracający się pierścień zewnętrzny
- Aplikacje z wałem pionowym
- Ciągłe wysokie temperatury otoczenia >35 °C (95 °F)
- Wały napędowe
- Sprzęt rolniczy
- Łożyska kół samochodów osobowych, ciężarówek i przyczep
- Duże silniki elektryczne

Warunki pracy łożyska:

Dostępne opakowania LGMT 3:

Dane techniczne:

Kod DIN 51825: K3K-30
Klasa konsystencji wg NLGI: 3
Typ mydła: Lithium
Kolor: Amber
Typ oleju bazowego: Mineral
Zakres temperatury pracy, °C (°F): -30 to 120 (-22 to 250)
Punkt kroplenia DIN ISO 2176, °C (°F): 180 min. (356 min.)

LEPKOŚĆ OLEJU BAZOWEGO
40 °C, mm2/s: 120-130
100 °C, mm2/s: 12

PENETRACJA DIN ISO 2137
60 nacisków, 10-1 mm 220 - 250
100 000 nacisków, 10-1 mm 280 max.

STABILNOŚĆ MECHANICZNA
Odporność na przepracowanie, 50 godziny w 80 °C, zmiana w 10-1 mm: 295 max.
Odporność na przepracowanie, 72 godziny
w 100 °C, zmiana w 10-1 mm
Test SKF V2F: 'M'

OCHRONA PRZED KOROZJĄ
Test SKF Emcor: Standardowy ISO 11007: 0 - 0
Test wymywania wodą: 0 - 0

ODPORNOŚĆ NA DZIAŁANIE WODY
DIN 51 807/1, 3 godziny w temp. 90 °C: 2 max.

ODDZIELANIE OLEJU
DIN 51 817, 7 dni w temp. 40 °C, obciążenie statyczne, %: 1 - 3

WŁASNOŚCI SMARNE
SKF R2F, test B w temp. 120 °C: Pass

KOROZJA MIEDZI
DIN 51 811, 100 °C: 2 max.

TRWAŁOŚĆ SMARU W ŁOŻYSKU TOCZNYM
Test SKF R0F L50 przy prędkości 10 000 obr/min, w godzinach: 1000 min. at 130 °C (266 °F)

Oznaczenie: LGMT 3/(pack size)